Sabato 5 marzo la nostra associazione, insieme a tutte le altre realtà associative italiane di cultura ferroviaria, ha partecipato al “Meeting Nazionale delle Associazioni – I volontari dei Treni Storici” al Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa per il rinnovo delle convenzioni con Fondazione FS Italiane alla presenza del Direttore Generale Luigi Cantamessa, che proprio 10 anni fa, un anno prima della nascita della Fondazione, era in nostra compagnia, alla guida del primo treno storico leRotaie. Era il 4 marzo 2012 quando cominciava la lunga grande avventura che ha portato alla rinascita della ferrovia Sulmona-Isernia, da quel giorno divenuta celebre come “Transiberiana d’Italia” e che oggi è la ferrovia turistica del nostro Paese prima per numero di viaggiatori. Erano tempi di pionierismo puro, di sfide senza timori ma con grandi speranze e tenacia, in una battaglia per la ferrovia che cominciammo da soli trovando via via dialoghi, prospettive, soluzioni. In quella data memorabile l’eccezionale treno storico percorse l’itinerario Campobasso-Isernia-Sulmona A/R. Ricordiamo come se fosse ieri quelle giornate frenetiche di organizzazione, che consegnarono alla storia un evento memorabile, reso ancora più magico dalla tanta neve caduta nell’inverno di quell’anno.
Ore 09:15 – Saluto ai partecipanti del Direttore del Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa Oreste Orvitti
Ore 09:20 – Apertura dei lavori a cura del Direttore Generale della Fondazione FS Lugi Cantamessa
Ore 09:45 – Presentazione nuove convenzioni Fondazione FS/Associazioni a cura di Claudio Calvelli, Responsabile Servizio Materiale e Trazione
Ore 10:00 – Linee guida per le azioni di comunicazione esterna a cura di Pietro Fattori, Responsabile Servizio Relazioni con i Media ed Attività Redazionali
Ore 10:15 – Lavorare in sicurezza: la formazione dei volontari a cura di Maurizio Maliore e Domenico Erbaggio
Ore 10:30 – Pausa caffè
Ore 11:00 – Interventi, considerazioni e proposte (3 minuti per ciascun rappresentante di associazione convenzionata)
Ore 12:30 – Light lunch
Ore 14:30 – Conclusioni e sottoscrizione delle nuove convenzioni
Ore 17:15 – Partenza del treno storico per Napoli Centrale